Imbarco passeggero

Seggiolino di trasferimento mod:SEG 08

Il SEG08 è un ausilio che permette di agevolare l’accesso all’interno di un’autovettura. Idoneo sia per il trasferimento dalla carrozzina ortopedica che per facilitare l’accesso a persone con difficoltà motorie. L’ausilio, rispettando le vigenti normative per l’ottenimento delle agevolazioni fiscali, è costituito da una piastra ancorata al sedile e da un seggiolino pieghevole. Il suo minimo ingombro consente l’installazione su una vasta gamma di autovetture senza creare interferenze con la chiusura dello sportello e può essere installato sia sul lato passeggero che sul lato guida. Il dispositivo SEG08 è composto principalmente da due elementi base, la piastra che viene fissata sotto il sedile originale ed il seggiolino fissato alla piastra. Il seggiolino durante il suo utilizzo dovrà essere posizionato orizzontalmente, una volta entrati o usciti dalla vettura verrà sollevato e portato in posizione verticale per farlo scorrere posteriorimente lungo la staffa. Una volta chiuso il seggiolino risulterà posizionato internamente tra la pistra ed il sedile, permettendo la chiusura dello sportello senza creare interferenze.

Serie R-TRAN M e R-TRAN E mod: BASE GIREVOLE 90°

La base girevole è un ausilio che ruotando di 90° facilita l’entrata / uscita dal veicolo da parte di persone con ridotte capacità motorie o gravi capacità di deambulazione. La base girevole viene applicata sul pianale della vettura sfruttando i punti di fissaggio originali del sedile attraverso appositi kit di installazione personalizzati per ogni modello di auto. Sulla base girevole può essere installato il sedile originale o, in caso di impossibilità, un nostro sedile fornito in alternativa (vedi foto), in grado di garantire lo stesso comfort e sicurezza. Il sedile, disponibile con rivestimento in sky o tessuto, è dotato di schienale regolabile, poggiatesta (regolabile e amovibile) e braccioli (opzionali). La base girevole è realizzata interamente in alluminio e si caratterizza per lo spessore ridotto (40mm), la leggerezza e la perfezione dei meccanismi sia di aggancio che di rotazione. La base è disponibile per vetture a 2 o 4 porte. La base girevole può essere fornita in tre diverse versioni:
• traslazione e rotazione manuale
• traslazione elettriica e rotazione manuale
• traslazione elettrica e rotazione elettrica
La base girevole elettrica viene fornita completa di una pulsantiera a filo o in alternativa wireless come optional. La base girevole è disponibile anche nella versione più economica in ferro esclusivamente manuale. La sua lavorazione è studiata in modo da ridurre al massimo il suo peso mantenendo comunque le sue caratteristiche di robustezza e sicurezza.

Sedile autovettura girevole mod: G-TRAN

Carrozzina ortopedica studiata per semplificare il trasferimento nell’autovettura e viceversa permettendo di movimentare indipendentemente il passeggero senza sovraccaricare braccia e schiena. Il sistema è composto da un carrello con ruote (regolabile in altezza), un confortevole sedile da utilizzare sia esternamente che internamente al veicolo e una base girevole installata all’interno dell’autovettura. La persona posizionata a bordo dell’autovettura sul sedile lato passeggero può essere trasferita sul carrello munito di ruote rimanendo comodamente seduta. Il sedile installato sulla base girevole ruota di 90° verso l’esterno, successivamente il carrello si aggancia alla base consentendo al sedile di scorrere e posizionarsi su di esso. Terminata tale operazione la persona può essere gestita liberamente come su di una normale carrozzina ortopedica. Per rientrare a bordo del veicolo è sufficiente effettuare l’operazione inversa. Quando l’autovettura è in movimento, la persona a bordo potrà utilizzare la cintura di sicurezza originale come previsto dal Codice della Strada. Grazie alle ridotte dimensioni ed al peso non eccessivo, il carrello quando non viene utilizzato può essere facilmente collocato all’interno dell’autovettura. Il carrello può essere fornito anche nella versione special con ruote posteriori grandi, sfilabili e munite di cerchi di spinta.